每年的這個時候,都是我想出去旅遊的時候

這個習慣已持續了好幾年了

因為在公司工作的壓力實在有點大

所有我都是把特休累積起來

一次多放幾天出去玩、散散心

這次我出去玩訂的飯店是 費利斯渡假村 - 平昌

價格還挺優的!品質也挺不錯!可以說是值回票價

其實線上訂飯店還蠻簡單的

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基本上就可以下訂準備入住了 !

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商品訊息功能:

商品訊息描述:

主要設施

  • 5 間公寓
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 便利商店
  • 會議室
  • 烤肉架
  • 櫃台服務 (有時間限制)

熱情款待

  • 廚房
  • 瓦斯爐
  • 冰箱
  • 獨立浴室
  • 每日客房清潔服務
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於蓬坪
  • 李孝石紀念館就在附近
  • 平昌梅藝術中心就在附近
  • 鳳凰公園高爾夫俱樂部就在附近
  • 鳳凰公園滑雪渡假村就在附近
  • 鳳凰公園藍色大峽谷就在附近
  • 天台山自然休養林就在此區域
  • 威利希利公園滑雪場就在此地區
  • 瑪莉所里諾爾樂器館就在此地區
  • 酒泉江自然休養林就在此地區
  • 橫城休養林就在此地區
  • 横城温泉就在此地區


商品訊息簡述:



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下面附上一則新聞讓大家了解時事



台灣賓士於今(20)日宣布正式導入全新GLC Coupé車型,令Mercedes-Benz休旅車系更加完備。全新GLC Coupé完美融合豪華休旅與運動跑格,呈現出動人外觀、敏捷操控、自我風格三大特色。台灣賓士除了提供GLC 250 4MATIC Coupé與GLC 250 4MATIC Coupé 運動版兩種車型外,更引進AMG 「43」 家族最新成員—Mercedes-AMG GLC43 4MATIC Coupé,提供消費者多重選擇。

全新GLC Coupé擁有SUC (Sports Utility Coupé)車型最具特色的斜背車尾,全車系標配LED智慧型頭燈、AMG內裝套件,搭載渦輪增壓汽油引擎,跑車化懸吊系統以及9速手自排變速箱,並同步引進AMG「43」家族最新成員 Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé,高達367hp/520Nm的性能輸出搭配AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統與AMG專屬動力配比,狂放詮釋全新GLC Coupé之獨有魅力。

與GLC相比,全新GLC Coupé更加強了跑車意念,單柵鑽石型水箱護罩、LED智慧型頭燈與大型氣壩勾勒出專屬於GLC的車頭特色。斜背式車尾、家族化LED尾燈與雙排氣鍍鉻尾管,則點出身為SUC家族一員的純正血統。而披上了AMG專屬性能外衣的GLC 250 4MATIC Coupé運動版車型,將單柵鑽石型水箱罩改為底襯銀點設計,搭配AMG造型前後保桿與更為霸氣的19吋AMG五輻雙肋式輕合金輪圈,進一步強調全新GLC Coupé的跑旅風範。

進入全新GLC Coupé座艙,更濃烈的跑車個性清楚區隔與GLC豪華氛圍的差異,列為標準配備的AMG內裝套件於各面向突顯跑旅特色,舉凡是附換擋撥片的三輻式多功能真皮平底跑車方向盤、專屬紅黑雙色內裝、不鏽鋼跑車式行車踏板附防滑塊至AMG腳踏墊,充分將熱血覆上Mercedes-Benz最自豪的豪華元素。

全新GLC Coupé搭載2.0升渦輪增壓汽油引擎,可發揮211hp / 5500rpm最大馬力,與350N-m / 1200~4000rpm最大扭力輸出,銜接全車系標配的9G-TRONIC 9速手自排變速系統,以迅速、平順、低噪音的換檔過程,輕鬆於7.3秒完成0-100km/h加速過程,極速可達222km/h表現。除此之外,全車系配備的4MATIC全時四驅系統,利用變速箱後方的中央差速器將引擎動力以前軸45%,後軸55%比例分配至前後軸,強化車輛循跡與操控表現。

全新GLC Coupé也配置了相當齊全的主被動安全配備,除了基本的ABS/BAS/智慧型煞車系統等科技,搭配ESP電子操控系統與ASR加速防滑控制系統等以外,提供Mercedes-Benz獨步車壇的PRE-SAFE主動安全防護系統、駕駛注意力輔助系統、主動防撞輔助、胎壓偵測系統、側風穩定輔助系統、Adaptive Brake智慧型煞車系統等功能,輔以包含駕駛座膝部氣囊在內的七具輔助氣囊,構築全方位的防護等級。

AMG家族全新成員Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé不僅以20吋AMG多輻式輕合金輪圈、AMG雙側四出式鍍鉻尾管與AMG擾流尾翼展現獨有性能身份外,獨有的跑車型座椅、霧面黑色梣木飾板、designo紅色安全帶等,為車室營造最熱血的駕馭氛圍。

全新Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé搭載3.0升渦輪增壓V6汽油引擎,具備高達367hp / 5500~6000rpm最大馬力與520Nm / 2500~4500rpm最大扭力,同樣經過9G-TRONIC 9速手自排變速系統的高效傳遞,更可於4.9秒內完成0-100km/h加速過程外,極速達250km/h水準。同時,更配置AIR BODY CONTROL氣壓懸吊系統,提供三種阻尼特性外,更具備車身高度調整、自動水平調整與後軸裝載高度調整功能,並以AMG專屬動力配比:前軸31%/後軸69%的分配,大大提升操控與加速表現。

全新GLC Coupé的問世,讓Mercedes-Benz休旅大軍擁有齊全的陣容,提供消費者最充足的選擇。從最年輕定位的GLA開始,到中堅主力GLC與GLE,還有七人座霸主GLS與經典的越野王者G-Class,輔以跑格獨具的GLE Coupé與全新GLC Coupé,以多達七名成員的空前陣容,滿足消費者多重選擇胃口。



終於結束六場客場之旅,快艇隊昨天回到主場卻遭溜馬隊擊沉,喬治和麥爾斯歸隊率溜馬克服首節十五分落後,以一一一比一○二逆轉地主,這僅僅是他們本季第二場客場勝利。

昨天攻下十六分的喬治,先前七場比賽因腳踝傷勢缺席六場,重回陣容中有些慢熱,但下半場開始加溫,成為球隊後來居上的主角之一,他說:「每個人都做出貢獻的感覺好極了,這場勝利是屬於大家的,我們不能只施加壓力在一個人身上,而是每晚都要大家一起努力。」

上半場最多落後十五分的溜馬,第四節反以廿分領先,快艇雖回敬廿五比十一攻勢,喬丹灌籃後更將差距縮小到四分差,但喬治的三分球仍澆熄地主球隊反撲氣焰。

溜馬先發五人得分都達兩位數,因膝傷缺陣六場的麥爾斯替補上陣也有十二分表現,助溜馬取得和快艇的對戰系列賽勝利;兩隊上度在印地安納交手,同樣是溜馬勝出。

喬治上場時間照理會受到限制,但他顯然說服了教練麥克米倫,「我的腳踝沒有任何不適的跡象,所以讓我釋放吧。」昨天他出賽卅四分鐘,除得分另有七籃板、五助攻。

快艇第三節被溜馬打出一波十一比○攻勢,發生五次失誤的保羅承認第三節是勝負分水嶺,「我們開賽做得不錯,但第三節失守,他們打得更有侵略性。」

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New York Knicks guard Courtney Lee, center, drives to the basket as Miami Heat guard Rodney McGruder (17) and guard Wayne Ellington, right, defend during the first half of an NBA basketball game, ... 較多New York Knicks guard Courtney Lee, center, drives to the basket as Miami Heat guard Rodney McGruder (17) and guard Wayne Ellington, right, defend during the first half of an NBA basketball game, Tuesday, Dec. 6, 2016, in Miami. (AP Photo/Lynne Sladky) 較少











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Associated Press | 拍攝者 Lynne Sladky





2016年12月7日週三 台北標準時間上午9時27分





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