今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可預訂飯店以自已去旅遊，
之後回來的時候再報帳就好，可惜公司預算有限，超出的部份只能自已付了
只好能省則省囉，在網上找了幾家訂房網站，最後決定在知名的hotels.com訂房網站訂房
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商品訊息功能:
商品訊息描述:
主要設施
- 86 間客房
- 餐廳
- 供應早餐
- SPA 池
- 自助停車
- 24 小時櫃台服務
- 每日客房清潔服務
- 櫃台保險箱
- 洗衣服務
闔家歡樂
- 微波爐
- 獨立浴室
- 免費盥洗用品
- 每日客房清潔服務
- 洗衣設施
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鄰近景點
- 札幌市中心
- 大通公園 (0.5 公里)
- 札幌 JR 塔 (1.6 公里)
- 北海道政府舊址 (1.1 公里)
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
行政院長林全昨天親自公布「前瞻基礎建設計畫」，不過新北市政府卻「不滿意」。林全今(24)日在立法院表示，此次的前瞻基礎建設計畫，不管藍或綠執政縣市都有不滿意地方；但行政院是以國家建設需要為主，如果認為值得做都會推動，「當然要一步一步來」。
行政院昨天公布前瞻基礎建設計畫，引發包括新北市在內的縣市政府不滿。新北市立委羅致政表示，新北市稱政院對新北補助稱不上前瞻，其中軌道建設只核定補助已經核定的計畫，沒有新的。
交通部長賀陳旦說，有一些在執行的計畫被列入，表示這是重要項目，政府希望加速辦理，不過後續還是會採滾動性檢討，當然交通部也樂見縣市政府能提出新的計畫。
羅致政又以6年總統蔡英文競選新北市長時的政見質問賀陳旦，他指出，6年前總統蔡英文競選新北市長時的重要政見，包括汐止民生線及萬大樹林線，此次都未納入前瞻計畫中，他不希望自己拿6年前蔡市長的政見來質問蔡總統，希望交通部能重視。
賀陳旦則表示，民生汐止線當時由台北市捷運局規畫，大部分是在台北市，包括環評與財務都被懷疑，台北市因此延擱；至於萬大樹林線，賀陳旦說，該線規畫相對困難，北市捷運局也列為較為緩慢工程，但交通部還會再與雙北市研議此事。
林全在答詢高雄市立委賴瑞隆質問前瞻基礎建設計畫時表示，每個縣市不管藍或綠執政縣市，都有不滿意地方，我們看國家建設需要，如果認為值得做都會推動，有些計畫還沒定案或環評還沒有過，當然要一步一步來。
環保署昨天召開六輕四期擴建四點六、四點八、四點九期的環境差異影響評估案聯席會議，決定退回重做環評。台塑副總吳宗進表示，「無法接受」，環保署結論早已「寫好了」，台塑報告意見完全未被採納。他強調，台塑非常想投資台灣。
台塑之後是否會重新提出環評案或是走行政訴願？吳宗進昨不願回應，僅說，現還未到採取法律階段，期望環評大會的決議，「現在不要講太早」。
台塑表示，四點六期預訂投資額為廿三點九億元，四點八期為廿七點四億元，四點九期投資額高達一百十六億元；三項擴建環差案受阻，預期影響投資額達一百六十七點三億元。
吳宗進在昨天會中即表達，六輕四期三項環差案，不論擴增規模、土地變更等，並未達到環評法施行細則第卅八條第一項檢核標準，台塑反對重新辦理環評，且三項環差案，減量均大於增量，對環境有幫助，希望環保署加速審查。
他表示，台塑很清楚對台灣社會責任，也很努力要做好，外界指責台塑「無良」、何等沈重，若環保署要到六輕稽查，隨時歡迎。不過，台塑意見均未被採納。
吳宗進會後表示，六輕四點六環差案走了六年之久，四點八案及四點九案則走了四年，「一直在延宕」；台塑提環差案，目的是增加產量，這有全球競爭及時機的問題，台塑非常想留在台灣投資，期待六輕擴建環差能繼續審查，但審查結果似乎不讓我們投資，台塑感到很無奈。
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